体验雪铁龙2023款凡尔赛C5 X，配置升级，更加超值

近日，东风雪铁龙旗下明星车型凡尔赛C5 X迎来年款升级，新车指导价143701-186701元，整体价格比老款贵了1元，但在舒适、安全、便利、娱乐等方面实现全系配置升级。我们也在最近对这款车进行了详细体验，接下来跟我们一起看看2023款凡尔赛C5 X值不值得买吧。

首先，2023款凡尔赛C5 X全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃，在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝，整体舒适性获得显著提升。

入门的享不凡版本，增配后超声波雷达，日常倒车时能够进行距离提醒，降低车辆碰撞风险，进一步提升安全性。

次低配势不凡版本，增配360 ° 全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门。

其中电动尾门具备钥匙遥控、尾门按键、车内按键、脚部感应共四种解锁开闭方式，这些升级将让该版本车的安全性和应用便利性都获得极大的提升，

领不凡车型重点升级了舒适豪华配置，增配了深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统。

顶配耀不凡版本则更强调凡尔赛C5 X的旅行车格调，增配了欧洲版装饰套件。作为一辆全球销的热门车型，凡尔赛C5 X的海外配置成为部分消费者关注的重点。2023款凡尔赛C5 X耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件，硬度更高、更耐磨；后排座椅一键放倒手柄，让后备厢的装载空间更具实用性和便利性；加上行李箱12V电源，4门迎宾踏板，兼顾实用便利的同时，进一步升级了凡尔赛C5 X的旅行车属性。

实际体验下来，2023款凡尔赛C5 X依然是一款空间宽裕、设计前卫的跨界车型，全系配置的提升带来了不错的驾乘体验。不过，比较遗憾的是，虽然2023款凡尔赛C5 X的车机硬件采用骁龙820A芯片，版本也升级到最新的20.93版本，但并没有换装天逸Beyond上的本土化车机系统，在易用性、智能化方面依然有一定的提升空间。

不过，整体来说，瑕不掩瑜，对于热爱驾驶，又想要一款大空间高颜值车型的消费者来说，凡尔赛C5 X依旧是一个非常值得考虑的车型。