钇为3预售9.79万元起，这个“后浪”可不简单

在5月20日，江淮钇为旗下首款智能纯电车型钇为3正式开启预售，钇为3基于全球第二代纯电平台——DI平台打造，搭载了全球首款九合一电驱动系统与0热扩散蜂窝电池，致力用更好的技术打入竞争激烈的纯电A级车市场。

目前钇为3共有405km以及505km两种续航版本、六款配置，起售价9.79万元。在十万左右的价位，新能源汽车市场的内卷程度是相当厉害的，敢于首款纯电车就向此冲击，可见江淮钇为对自己的车子是很有自信的。

江淮钇为是江汽集团全新的新能源品牌，全面继承了江汽集团近60年的造车底蕴。作为基于专为智能纯电A级车研发的DI平台，江淮称钇为3会是一台“空间大、续航长、够安全、够节能、操控好、乘坐舒适、智能先进”的A级纯电车。更是要颠覆了消费者对智能纯电A级车的固有认知，目标是让用户花更少的钱享受到更好的用车体验。

钇为3搭载了全球首款九合一电驱动系统，最显著的就是特点是集成度高，车子的峰值功率达到了100kW，最高车速为150km/h，并且车子的NVH表现也比较可观。

这个价位的车子通常以日常用车为主，所以车子的空间利用率显得非常重要。得益于高度集成化，钇为3电驱动舱空间减少40%，空调主机小型化中置前移，仪表台占用空间减小20%，保证动力的同时，还为驾乘人员提供更大的空间。

在用户尤为关注的安全方面，钇为3采用了较为前卫的解决方案。钇为3搭载的0热扩散蜂窝电池采用圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散，有效避免电池包出现热失控引起自燃。

源于全新设计的车身电池一体化碰撞传力结构，钇为3可以更全面地守护电池舱和乘员舱，成为了4米级车长中唯一做到C-NCAP整车碰撞五星标准的车型。同时，钇为3还配有0动力失控安全系统、完善的主被动措施等一系列安全保障，确保在行驶中车辆与人员的安全。

值得一提的是钇为3还联手美的打造了全球首创的“中央空调”全域热管理系统，兼具夏天制冷快、冬天制热快，能耗低、出风口温差波动小、噪音低和振动小等核心优势，整车低温续航最高提升25%、节能50%。

钇为3拥有4.95m的转弯半径。在制动方面，钇为3应用三合一智能刹车系统，百公里时速刹车距离为37米，同时车子的整个底盘也经过专业调教，调教以家用为主的同时兼顾操控性能。

钇为3的外观设计采用的是“泡泡宇宙美学”设计，灵感来自宇宙间无处不在的泡泡元素，不得不说车子的设计师挺有想象力的，目的也是为了车子能够在令人感到轻松愉悦的同时也更具辨识度。

车上还有着可以对你眨眼的天使之眸水晶大灯，在有趣的同时颜值也很不错。车顶上的星光天幕具有1.45m2的面积，并且拥有良好的隔热与隔绝紫外线效果，让车内人员可以享受它带来的氛围感同时也不用担心阳光的暴晒。

都知道现在新能源汽车的竞争离不开智能化，发布会上江淮钇为也是表示了“无智能，不造车”的造车理念，钇为3不仅搭载了大量智能化配置，更拥有与科大讯飞、华为联手深度定制的钇为OS，一切都以用户真实需求为原点，将冰冷的科技，以充满温度的方式型呈现于出行的每一个细节之中。

在智能辅助驾驶方面，钇为3采用融合解决方案，整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达，再加上L2级的智能驾驶辅助系统，可以全方位保障行车安全；540°透明底盘可以全方位感知车辆四周情况，及时发现道路上的安全隐患；智慧泊车功能采用可视影像+感知技术，可以双重保障泊车安全。

还有钇为的智能语音助手—小钇，能实现真人口语化交互，即使是颇为口语化的表达也能够识别。同时，钇为3还配备了四音区智能语音系统，在车内任意位置都可以随时唤醒小钇。

钇为3的战略方向很明确，就是在相同的价位拿出比竞争车型更加丰富的配置，并且在极为重要的智能化方面下足功夫，在未来只要用户们能够看到它的诚意，想必这台车子的表现是不会差的。

钇为3在这个价位是不缺乏竞争力的，比起同级类似于颇为热门的海豚，钇为的价格显然是更加优惠的，而比起以低价打市场的五菱缤果，钇为3有更丰富的配置以及更好的智能化技术，能够看出来钇为3要跟同级别车型打价格战的同时，也要在配置以及智能化上内卷到底。

跟大家透露一下，今年下半年，钇为3还将推出600km超长续航版，为用户提供更多的选择。