新雅阁上市，17.98万起，汉DM-i依然不是对手

从1976年的第一代本田Accord到现在的第十一代产品，本田雅阁已经经历了将近50年的市场发展，更是见证了我国中产阶级家族的演变。曾几何时，我们90后对于雅阁的记忆点，莫过于七代雅阁稳居中级家轿的头牌。

而对于广汽本田而言，雅阁更是其首款国产车型，经过六七代产品的迭代，俨然已经站稳市场，且根据不完全统计，雅阁在国内市场的销量已经累计超300万辆，其中在刚过去的4月份更是以25590辆的成绩进入前五。

现如今，全新一代广汽本田雅阁正式上市，包括共7款配置，其中燃油版售价区间为17.98万元-22.88万元；而插混版的官方指导价为22.58万元-25.88万元，值得注意的是，顶配版车型比老款便宜了1000元，诚意也就这么多了。

今年以来，经过不断的预热、实车以及谍照，我们对于新一代雅阁已经有所了解，全新的家族设计语言相对扁平化，六边形格栅匹配修长的灯组，足够稳重，前脸加入黑色格栅、装饰条以及镀铬点缀，年轻运动且不失精致感。

整体来看，新车的车身线条非常流畅饱满，尾部仍然采用了动感的溜背式设计和小鸭尾的扰流板，搭配当下非常流行的贯穿式尾灯组，小巧精致。

但是内饰就收敛了许多，悬浮式中控、全新的空调出风口，似乎就是升级版的思域。值得一提，全系车型将标配Carplay，这种升级太有用了。

当然了，此次更新最大的亮点就是动力方面，除了现款的1.5T+CVT这套动力作为入门级车型外，还新增了e:PHEV插电混动车型，率先第四代i-MMD双电机混动系统，即2.0L阿特金森发动机+电机组成，纯电续航82km，且百公里综合油耗4.88L。

坦白来讲，雅阁的老对手凯美瑞没有插电混动版本，差点意思，但同样不可小觑的还有全新比亚迪汉DM-i车型，此前刚上市。虽然价格也下探至18.98万元，但无论是动力上，还是舒适性配置，甚至是口碑，只要雅阁优惠上来后，自然不愁销量。