凭实力“内卷”,20万级纯电车还得看这些家伙?

分类: 原创知识 发布时间: 2026-11-04 01:29:50 浏览: 896 次

汽车行业现在可以说是卷的离谱,尤其是在竞争激烈的新能源市场,大家都是打着“低价高配”的策略,想要进一步凸显自身的竞争力。今天就给大家盘点一下,20多万的预算,能够买到哪些车市“卷王”?

第一款:小鹏P7i

小鹏P7是大家熟悉的老朋友,而P7i则是在原有基础上推出的又一版本,可以理解为“智能PLUS”版的小鹏P7。外观上,全新P7i加入了两款全新配色,分别是星际绿与新⽉银。车尾门加入了开启按键,后尾灯款式做了调整,更具辨识度。总结来说,就是大体设计不变,细节略微调整。

内饰相对老款车型更具质感,在方向盘设计上,全新P7i也取消了此前的触摸按键,增加了实体按键,并让方向盘的握感品质有了提升。最重要的是,车辆大灯组增加了两颗激光雷达;智能辅助驾驶芯⽚上最⾼搭载了双Orin-X芯⽚,算力达508TOPS

动力上,整体提供单电机和双电机两款动力版本,其中单电机版电动机总功率203kW,电动机总扭矩276N·m,零百加速6.4s,满足家用绰绰有余了。

第二款:飞凡F7

外观设计上,飞凡F7给人第一印象是浓烈的运动风,先不提那醒目的大溜背造型,其车身多处采用了空气动力学的设计,突出的前唇、前后两侧的通风气道、尾部的扩散器、Brembo的卡钳,都彰显着它充足的动力储备。

内饰上,车内大面积使用皮质缝线工艺,门板上还做出了水波的褶皱效果,档次瞬间拉高;车顶有一块几乎覆盖了整个座舱区域的巨大穹顶天窗,让后排更具通透感。

动力上,整体提供单电机和双电机两款动力版本,其中单电机版电动机总功率250kW,电动机总扭矩340N·m,零百加速5.7s,满足家用不用说,甚至能带来很不错的运动感。

第三款:零跑C01

外观上,整车给人的视觉冲击力并不强烈,更多呈现出一种简约、时尚的风格。车头依旧采用了我们熟悉的布局:贯穿式头灯组+封闭式中网,并加入了大量圆润的线条设计。看似有些千篇一律,但在这个逐浪的时代,跟着当下时代的审美取向走的确更不容易出错。

零跑C01最卷的还是空间表现,零跑C01的车身尺寸为:5050/1902/1509mm,轴距2930mm,定位多场景智能豪华电动轿车,相比于同价位车型更具空间优势。通俗概括就是“价格一样的空间比我小,空间一样的价格比我贵”。

动力上,整体提供单电机和双电机两款动力版本,其中单电机版电动机总功率200kW,电动机总扭矩360N·m,零百加速7.7s。

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