玛莎拉蒂宣布纯电驱动将接棒V8引擎再造传奇

5月11日，在摩德纳的第五届汽车谷庆典上，意大利豪华跑车品牌Maserati宣布，他们的标志性双涡轮V8发动机将于2023年末停产，未来将推出全系纯电动车型。同时，Maserati也盛情庆祝了自己的历史和成就。

这款经典的V8发动机自1959年首次亮相以来，已经搭载了超过10万辆车，而且一直备受认可。然而，随着时代的变迁和环保意识的增强，Maserati决定放弃这个传奇引擎，转向更加环保的电动化方向。

传奇品牌在变革时代焕发新生，玛莎拉蒂史上首款采用100%纯电动系统的全新GranTurismo纯电跑车和旗下首款全电动SUV——全新格雷嘉纯电版，率先见证了这一历史性的时刻。三叉戟品牌秉承DNA中与生俱来的创新精神，成为意大利超豪华品牌的电气化先锋。不仅于此，到2025年，玛莎拉蒂全系车型都将拥有纯电版本，到2030年，品牌旗下车型将全面实现电气化。

Maserati在汽车谷庆典上展示了他们最新的高性能车型Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，并将于7月的古德伍德速度节上继续探索极致性能的边界。此外，Maserati还展示了他们的全新高端电动车型GranTurismo Folgore One Off Luce概念车和全新格雷嘉纯电SUV，以及一辆象征品牌传承的玛莎拉蒂GranTurismo Zéda和一辆勾勒未来姿态的GranTurismo One Off Prisma概念车。

Maserati表示，他们将继续秉承意式奢华的品牌精髓，以全新呈现形式为消费者打造具有非凡性能和豪华舒享体验的座驾。在向传奇之作致敬的同时，Maserati也将迎来电气化时代的序章，并将继续探索纯电动技术带来的新可能。到2025年，他们将推出全系纯电动车型，到2030年，则将全面实现电气化。