可能是全网最底层的领克设计进化史（上）

做一台原创度很高的产品容易，但是创造100%原创度的品牌很难。

我不是聊蔚来，我聊的是领克——中国最早突破Product Design进阶到Brand Design的品牌。

为了保持原创度，领克是由瑞典哥德堡的设计团队和中国年轻一代设计师打造出来。吉利给了他们最高级别的自由度——生殖隔离——即，不需要吸收市场上任何产品的DNA，仅在自己的基因上做对市场适应性的迭代。

我曾经交流过吉利（领克的母公司）欧洲设计负责人Peter Horbury、Stefan Sielaff、领克Lynk&Co的设计负责人Stefan Rosen，我也在瑞典逛过哥德堡的各种博物馆，阅读过一些欧洲宗教与艺术史的资料。接下来我给大家聊聊这个品牌与众不同的底层基因。

领克的城市对立美学究竟是什么?哥德堡这个城市有什么特别？

领克是中国品牌还是瑞典品牌？我曾经问领克欧洲的CEO这个问题。

他的回答特别狡黠：领克是国际品牌，它出生在瑞典，但欧洲用户愿意接受它是中国品牌。

CEO的话不要信太多，这种官方的口径会让我们丧失独立思考能力。我在瑞典哥德堡参观了领克的设计中心。

我100%确认领克是一个哥德堡品牌。这是一个问题，跟欧洲人聊哥德堡，他们很容易知道你说啥。在中国聊哥德堡？兄弟，我连哥德巴赫猜想都还没整明白呢。

我试着用最简单的语言讲讲这个城市的独特性。

哥德堡的历史博物馆是不怎么强调自己的历史属性——它建城也就400年。它强调的是国际性和商业生活。

哥德堡有一个古老的梗——这是荷兰人（Dutch）建的城市。荷兰是一样是一个缺少国家传统的地方。荷兰很像雅典城邦。它是一群靠着海洋贸易发展起来的城市集群。哥德堡是一个主权意识薄弱，商业氛围浓厚的国际港。

在哥德堡的博物馆里陈列着大量中国艺术品，那不是他们抢来的，哥德堡建城100年的时候他们的商船就到广州港做贸易了。

哥德堡，你把它理解为北欧的香港、斯堪的纳维亚的纽约就好了……

【哥德堡博物馆的巨型大秤，这是以贸易为生的国际港的图腾】

领克的设计哲学被命名为“城市对立美学”。

并不是每一个城市都有资格谈“城市对立美学”……

哥德堡是一座Metropolitan。Metropolitan字面意思是大都会，但换一个说法“自由港”会更好理解。哥德堡博物馆强调这个城市人口的多元性。相比其他欧洲城市，哥德堡有包容异域文化、包容历史的传统。

因为包容，才会有对立，才会有冲突美学，对不对？

领克总部办公室的探索VS领克Club

一家公司就是一个产品。

如果你们说领克有夜店风Night Club，我想说领克欧洲总部就是一家夜店。

领克的设计负责人Stefan Gosen强调这是一家始终如一的公司，也就意味着它的建筑风格和看它的产品风格会有同源性。

先看看领克总部大楼是什么感觉。

不是宝马四气缸大厦那种辉煌的建筑，而更像一个工业厂房改造的办公区。

内部构造有点像我曾经工作过的奥美（Ogilvy）广告公司，大楼内立面似乎像是没有完工的一样。领克总部创意建筑负责人说最初的想法就是这样：一个大都会从历史的角度来看，是不同时期的文化堆叠而成的。在伊斯坦布尔这样的城市，你可以看到希腊、罗马、拜占庭、穆斯林时期的文化遗迹。领克总部大楼试图记录建筑各个阶段的痕迹。同时，它还在不同的区域设计了源自全球大都会城市的细节。由于建筑内立面很多区域是没有粉刷的，领克的员工有可以对其设计，让个人的个性成为品牌的一部分。

红色的线头灵感来自于另一个大都会巴黎……

产生想法最多的地方是办公室。办公室是最政治的地方？但是，办公室也可以是最艺术、最鼓励大胆表达的地方，对吧？

在下面这种办公室的设定代表了设计师相信环境对人的塑造——这很北欧。

人是一切的创造者。人没有很好的状态，产品就无法拥有灵魂。我们看一下领克欧洲总部的休闲区。

在领克总部门口摆放着一辆参加柏林车展的艺术车。

毫无疑问，这辆车就是一家夜店。

瓶颈冷酷的外表下，无比狂热骚动的内心。