江铃重汽出让沃尔沃终止！江铃汽车：正在寻找合作意向方

5月12日晚，江铃汽车一纸公告，将延宕了两年多的江铃重汽（全名“江铃重型汽车有限公”）出让股权给沃尔沃卡车项目彻底画上休止符。

“由于本交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方江铃汽车和Volvo Lastvagnar Aktiebolag（英文名为Volvo Truck Corporation）协商一致同意终止本交易。”江铃汽车在公告里，解释了终止该股权交易的真实原因是在约定时间内政府审批未通过。

一位商用车领域的相关人士透露，江铃重汽将100%股权作价出让给沃尔沃卡车之所以未能通过政府审批，可能跟国内产业政策调整尤其是收紧商用车产能审批有直接关系。“主要是国内的重卡生产资质不好转移，加上国产重卡产能已经严重过剩，沃尔沃卡车在中国没有机会拿到独资生产重卡的许可。”

“公司后续将积极寻找合作意向方。”江铃汽车方面在回答媒体问询时透露，由于股权出让给沃尔沃卡车计划终止，目前江铃重汽车处于停产待售状态，“此次与沃尔沃的交易不成功，公司仍将积极寻找合作方对江铃重汽进行重组，并视重组的进展、可行性等，适时评估江铃重汽的资产价值。”

在5月12日晚对外发布的公告里，江铃汽车表示公司仍持有江铃重型汽车有限公司100%股权。不过江铃重型汽车有限公司已暂停生产和销售，当前主要开支为员工薪酬和设备维护等费用。“本公司将会妥善安排江铃重汽的员工。公司仍将继续积极推进江铃重型汽车有限公司的重组工作，并根据进展情况及时予以公告。”

对于沃尔沃卡车在中国市场的发展而言，与江铃重卡股权交割终止意味着其卡车本土化生产业务遭遇预料之外的不利冲击。

2021年5月，江铃汽车将旗下全资子公司江铃重卡100%股权，作价约7.64亿元在山西省产权交易市场公开挂牌，三个月后2021年8月，沃尔沃卡车摘牌，后双方协商一致沃尔沃卡车拟以7.81亿元收购目标股权。但直到江铃汽车最新发布公告终止相关股权交易前，该项交易都未收到相关部门核准审批。

“公司与沃尔沃卡车自股权交易协议签订后，一直积极推动该股权转让交易的实现。双方共同促进江铃重汽所在地山西省综改示范区协调相应审批手续。山西省综改示范区也寻求多方资源推进相应环节的审批完成。”

按照江铃汽车方面透露的信息，江铃重汽出让100%股权给沃尔沃卡车交易，在政府审批上有关各方已经尽全力促成却未果。“但直至2023年4月，买卖双方再次拜访综改区，确认项目审批存在重大不确定性，无法在双方的约定时间内完成交易，双方才决定开始计划终止交易。”