Hi4四驱动力飞跃，5月15日枭龙/枭龙MAX震撼上市

哈弗即将发布两款全新SUV车型，它们分别是哈弗枭龙和枭龙MAX。据官方透露，这两款车将于5月15日正式上市。而且，这也是哈弗家族第一款配备全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型。

从外观来看，哈弗枭龙和枭龙MAX同属于“龙”字辈系列车型，外观设计风格也相近，都采用了最新的家族设计语言。特别是7字形大灯，非常引人注目。不过，两款车的格栅设计略有不同，哈弗枭龙采用封闭式格栅，而枭龙MAX则配备网状结构的格栅。关于车身尺寸，哈弗枭龙长宽高约为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。而枭龙MAX的长/宽/高约为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm。

枭龙MAX采用颠覆哈弗传统车型的设计，外观灵感来自于战斗机。车身线条犀利，展现出年轻、科技的新形象。整体外观设计公认大气、磅礴，彻底抛弃了传统油车造型。枭龙MAX的机盖上凸出的四条筋线呈现出动感十足的曲线，既时尚又动感，还有助于降低风阻。而中网采用的设计与战斗机的激光雷达十分相似，酷似无边框的点阵图案，展现出浓郁的科技感。在外观设计上，哈弗的两款新车颇受欢迎，相信它们也会在市场上赢得一席之地。

内饰方面，哈弗枭龙车型采用双联屏设计，整体表现年轻、运动化。而枭龙MAX则采用三连屏设计，它的豪华感更加强烈，配置也更加丰富。它将搭载全新一代Coffee OS系统，并搭载了骁龙8155芯片。此外，哈弗枭龙还具有开门上电功能，当用户靠近车辆时，车门会自动解锁，随后车辆进入高压电模式并可以通过简单的操作挂档行驶。这样操作起来十分顺畅，更加简洁。当车辆行驶到坡路或者遇到红灯停车时，自动驻车功能可以使车辆更加平稳，减少滑车危险。此外，关门下电功能也可以直接退电并且锁车，简单而前卫的驾驶方式，带给人独特的驾驶体验，使每一次出行都充满了乐趣和创意。

哈弗枭龙和枭龙MAX同样有着卓越的动力表现。枭龙采用的是柠檬混动DHT技术，它具有高度的智能化、高适应性和高集成度等优点。不同工作模式之间的无缝切换，让用户真正体验到城市驾驶省油、高速驾驶灵活的混动驾驶体验。哈弗枭龙可搭载1.5L发动机和前置单电机组成的插电混动系统，最大功率为101马力，最大扭矩为132牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱。其纯电NEDC续航里程可达52km-110km之间。

同时，哈弗枭龙MAX也是首款搭载全新混动架构Hi4的车型。全新混动架构Hi4采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型，结合智能能量管理和智能扭矩矢量控制系统，能够精准识别实时路况，实现3擎9模的智能动态切换。哈弗枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统则由1.5L发动机和前后双电机组成，系统综合功率可达279马力，综合扭矩为585牛·米，传动系统也匹配2挡DHT变速箱。它的纯电NEDC续航里程也可达到105km之远。

总之，哈弗枭龙和枭龙MAX的动力表现都得到了极大的优化，并能够满足用户的日常需求，持续为用户带来更有趣的驾驶体验。