新车|比亚迪海豹冠军版上市，价格比改款更值得看

5月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为18.98-27.98万元。其中，冠军版对不同车型和配置进行了相应优化调整，并新增了700KM尊贵/性能版车型。

比亚迪海豹冠军版基于e平台3.0打造，采用了后驱和四驱的动力布局，并搭载了CTB电池车身一体化技术。

外观方面，海豹冠军版延续了“海洋美学”的设计风格，全车线条流畅，运动感十足。车头设计采用了封闭式的方式，正中嵌入了比亚迪的全新LOGO，搭配造型细长的头灯与独立于车灯之外的日行灯，科技感十足。在车体前包围处两侧，冠军版车型还加入了水波纹灯光效果。

车身尾部设计依然配备了贯穿式尾灯设计与双层双色后包围设计，搭配溜背式造型，颜值得到了进一步提升，车身翼子板、侧裙、后三角窗区域还拥有着海洋元素装饰件。此外在车身配色上，海豹冠军版车型提供了北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种配色，并另提供风卷草绿和迷迭灰作为选配色，满足消费者的多样化个性需求。

车身尺寸方面，海报冠军版长宽高依次为4800/1875/1460mm，其轴距更是达到了2920mm，从中不难看出海豹冠军版舒适平稳的驾控实力和宽敞的车内空间。

海豹冠军版的座舱设计与整车设计相契合，融入了海洋元素风格设计与装饰，仪表台设计为起伏波浪造型，彰显着海洋主题。全系车型搭载了10.25英寸液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转中控屏幕，座舱搭载DiLink（5G）智能网联系统，拥有车机响应迅速，流畅度高的特点

在整车配置方面，海报冠军版全系标配苹果NFC车钥匙、切换运动版角窗装饰件、电子儿童锁以及智能上下车等功能，此外，50KM尊贵型新增了真皮方向盘座椅、后排隐私玻璃、扶手箱升降杯托等新配置。而650KM四驱性能版更采用了运动套件版内饰，并搭载了光感天幕、超级ITAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五幅轮毂。

动力方面，海豹冠军版采用后驱、四驱两种动力布局。后驱版本可提供最大150千瓦、170千瓦以及203千瓦三种永磁同步电机峰值扭矩依次达到了310牛米、330牛米以及360牛米。四驱款车型后桥搭载最大功率230千瓦，峰值扭矩360牛米的永磁同步电机；前桥搭载了最大功率160千瓦，峰值扭矩达310牛米的交流异步电机。其中，新增的700km尊贵版、性能版依次配备最大功率170KW、最大扭矩330牛米与最大功率230千瓦最大扭矩360牛米的电驱总成

此外，海豹冠军版全系搭载CTB电池车身一体化技术并有前双叉臂和后五连杆独立悬架加持，动态性能感受十分靠谱。

在续航表现上，海报冠军版分别提供61.4千瓦时与82.5千瓦时两种磷酸铁锂刀片电池，其中后驱版本工况续航历程分别为550KM与700KM四驱版本工况续航里程为650KM。

据相关消息，此次正式上市，海报冠军版售价相比于指导价降价高达2.3万元，首次搭载CTB电池车身一体化技术、ITCA技术等新科技的海豹冠军版进一步诠释了比亚迪“油电同价”的理念，他的上市表现也值得期待。